наш телефон: +7 (495) 233-09-19
how to orderabout us
(пусто)
 

Блокировка дифференциала ARB для Toyota Land Cruiser Prado 150. Передняя 3,91 & UP.

Блокировка дифференциала ARB для Toyota Land Cruiser Prado 150. Передняя 3,91 & UP. ― OME4x4.RU
Блокировка дифференциала ARB для Toyota Land Cruiser Prado 150. Передняя 3,91 & UP.
 
 
Голосов: 5
Оценить
Цена: 70000 руб.
SKU:  RD111
Укажите желаемое количество:  

ARB: Пневматическая блокировка переднего дифференциала

Артикул: RD111

Автомобиль: TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 150 SERIES PRADO (2009 - н.в.) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 120 SERIES PRADO (2003 - 2009) / TOYOTA FJ CRUISER (2006 - 2010) / TOYOTA FJ CRUISER (2011 - н.в.)

Дифференциал 8" RG Передняя независимая подвеска IFS

Внутренний Диаметр подшипника - 53mm

Диаметр вала - 33 (1.31")

Количество шлицов - 30

Передаточное число 3.91 и выше

Для передаточного числа 3,73 и ниже используется RD121

Устанавливается на автомобили:

TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 150 SERIES PRADO (2009 – present front locker - 8" dia. RG, 10 bolt, IFS, 53mm BRNG)

TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 120 SERIES PRADO (2003 – 2009 front locker)

TOYOTA FJ CRUISER (2006 – 2010 front locker)

TOYOTA FJ CRUISER (2011 - present front locker)

Пневматическая блокировка дифференциала изготавливается исключительно из высококачественных авиационных материалов повышенной прочности. Предназначается для улучшения проходимости внедорожника в условиях частичного или полного бездорожья. Обеспечивает максимально возможное сцепление колес внедорожника одной оси с дорожным (или бездорожным) покрытием. Позволяет водителю внедорожника полностью контролировать проходимость внедорожника, не покидая кабины автомобиля. Уникальность разработки, простота конструкции, максимальная функциональность и исключительная надежность пневматических блокировок делают их лучшими в мире.

Обновление конструкции Air Locker

Блокировки дифференциалов с пневматическим приводом ARB Air Locker с 1988 года олицетворяют собой понятие «максимальное сцепление с грунтом». Наш продукт оценили не только гонщики во внедорожных соревнованиях, но и множество частных и государственных организаций, которым требуется эффективно передвигаться по бездорожью. И мы не стоим на месте. К празднованию 25-летия лидерства на рынке блокировок дифференциалов ARB приготовила несколько важных инноваций. И это не только новый логотип для Air Locker. Есть и несколько более важных новинок.

Кованые шестерни, разработанные в расчете на еще более высокие нагрузки позволили увеличить порог возможных нагрузок на Air Locker. Такие шестерни можно встретить в наиболее требовательных к нагрузкам индустриальных и коммерческих конструкциях. В трансмиссиях тракторов и комбайнов, в тяжелых грузовиках, в гоночных автомобилях. В Air Locker огромный крутящий момент удерживаетсяшестернями в процессе движения. И это значит, что требования к стойкости материалам к повреждениям невероятно высоки.

Система «timed gear» - это патентованная технология ARB. В большинстве блокируемых дифференциалов включение и отключение происходит довольно тяжело из-за «нестыковки» между собой блокирующих элементов. Чтобы войти в зацеп две детали должны «найти момент» для этого. В новых системах ARB применяется специальная технология расчета положения зубцов для идеального и моментального соединения. У механизма нет момента «ожидания». Дифференциал блокируется сразу после команды.

Конструкция из двух частей означает, что корпус теперь состоит не из трех секций, а из двух половин. В результате очень существенно повышается точность сборки и столь же существенно уменьшается влияние точности сборки на работоспособность механизма. Сделав крышку малого цилиндра не отдельной частью, а частью корпуса и перенеся воздушную магистраль к ведомой шестерне мы не только добились дополнительного усиления конструкции, но и избавились от необходимости во внутреннем кольцевом поршне и зафиксировали боковую шестерню прямо на новой усиленной крышке фланца. В дополнение ко всему мы получили возможность уменьшить зазор у стопорного кольца, что сократило время срабатывания.

Для точного подбора блокировки именно под Ваш автомобиль свяжитесь с нашим техническим специалистом.

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно : Блокировка дифференциала ARB для Toyota Land Cruiser Prado 150. Передняя 3,91 & UP.


Введите число, изображенное на рисунке
code

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
© Copyright WWW.OME4x4.RU - 2011   |   Разработка сайта - Vels.Su
Обращаем ваше внимание на то, что информация, представленная в интернет-магазине www.OME4x4.ru, носит исключительно справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Pоссийской Федерации.
up down